Начнем с того, что в Миассе с трудоустройством дела не то что плохи, а совсем плохи и хуже чем в прошлых годах…спасибо скажем администрации Миасса, центру занятости и кризису наверно…

Так вот одни ребята, не понимая видимо, что летом нужно отдыхать – без ума ищут работу и какой-либо заработок, а другие отдыхают, но не все это делают с пользой для здоровья, родительского и своего кошелька и наконец, не нарушая закон РФ.

Речь идёт про спайсы, с которыми борются борются, но на которые до сих пор есть спрос, а значит есть и предложение, и предложение это осуществляется в основном руками той молодежи, что хочет легких денег.

Сегодня многие сайты с работой завалены заманчивыми предложениями для подростков, требуется всего то закладывать пакетики со смесями и сообщать о закладке, взамен получая вознаграждение.

Работодатели забывают лишь напоминать о том, что светит таким работникам-закладчикам и каковы последствия употребления этих смесей.

Напоминаем родителям, поговорите со своими детьми, возможно, Ваш ребенок уже сегодня занимается незаконной деятельностью, а завтра он окажется за решеткой или сгниет от химии.

З.ы.: не забывайте жаловаться на подобные объявления, и сообщать в нужные места, если располагаете полезной информацией.

З.ы.2: мы верим, что еще не все потеряно и не спешите работать, развивайтесь…

Источник — Свободный Миасс

И так по порядку, в Миассе дороги начали срезать 23 апреля, дороги действительно находящиеся не в лучшем состоянии…но возможно и можно было обойтись хорошим ямочным ремонтом, особенно что касается дороги по 8 марта. Но хозяин-барин и что тут гадать, дороги срезали фрезой (не будем вникать на какие деньги и тд и тп, время покажет), не без нашего участия, а может и благодаря нам – часть срезанного асфальта обрело вторую жизнь на благо города…ну да ладно, не это столь важно, хотя это так-то очень важно и только подумайте, сколько его срезали и где он сейчас…

В общем, срезали, срезали 23 апреля, прошел практически месяц, если изначально по срезанному местами действительно было получше, то спустя месяц это уже превращается вовсе в нечто, а тем временем ремонта не предвидится и это еще погоде нужно спасибо сказать, если пойдут дожди, плакали дороги Миасса.

И вот на днях для Миасса хорошая новость, Дубровский даёт денег на Миасс — аж целых 19,8 млн рублей. Но минуточку, только обещает дать!!! А после того как даст нужно и торги провести и еще много всякой волокиты…не раньше сентября обещает быть заасфальтировано всё, да и что такое 19,8 млн рублей на количество дорог, что следует покрыть асфальтом после его срезки? – Просто вспомните, сколько денег ушло на перекресток в Комарово и как его сделали…ах да главе даже понравилось ;)

Александр Семенов, в комментариях подтвердил наши опасения — он задал вопрос главе, во время его объезда по предприятий и пиара кандидата от ЕдРа – “Когда будут сделаны дороги, что срезали, которые уже разлагаются?”, ответ главы – “Ремонт будет ближе к сентябрю”.

Спрашивается, а чем думали, когда срезали? А если еще и вспомнить что срезали только что отремонтированное дорожное полотно (на 8 марта) — то самое время у виска покрутить.

Все выше лишь наши / мои рассуждения…потому решил задать вопросы специалистам по строительству дорог из Челябинска, Москвы и Тюмени:

Первый диалог:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Добрый вечер, все зависит от того, где срезали. Если федерального значения, где солидное основание и несколько слоев асфальта — на самом деле не так уж критично. Дожить можно явно :) Если что то хуже — нужно рассматривать в индивидуальном порядке.

Я: городская дорога и прикладываю фото текущего состояния дороги.
Специалист: Собственно если растягивать вот это еще на 3-4 месяца, полагаю вам даже консультация от специалистов не нужна. То что видно сейчас — уже аргумент для принятия мер. Со временем, естественно, эти ямы увеличатся в размерах.

Я: каких мер? подскажите? потому, как жители города уже не знают где ездить, это центральная дорога.

Специалист: Это уже вопрос не ко мне. Сначала региональным властям, а если те будут морозить — стучать к федералам.

Диалог 2:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Конечно, можно главное соблюсти технологию, а именно чтоб все просохло.

Я: так получается уже сейчас все в щебенку и ямы превратилось еще за пару месяцев вообще все рассыпется, думал, есть какая-то технология и сроки.

Специалист: Изначально асфальт кладут на землю вернее на щебеночную подушку. Я так понимаю подрядчик застолбил за собой объемы??? Смысл в том кто несет ответственность за данный участок ведь амортизация авто увеличивается.

Я: срезали более менее нормальный асфальт, на котором требовался ямочный ремонт, за две недели благополучно стало хуже, чем было, теперь, кажется, раньше сентября нового асфальта не видать и прилагаю фото текущего состояния.

Специалист: Кто хозяин дороги?

Я: город

Специалист: Тогда это растрата денег налогоплательщиков и вопрос напрямую в администрацию города.

Я: ну т.е. обычно, т.е. по нормальному должна сделаться срезка и короткие сроки укладка нового покрытия? я правильно понимаю?
Специалист: Обязательно, если эта дорога общественного пользования. Все выглядит, так что какая-то организация пытается без тендера застолбить объемы работ.

Диалог 3:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Доброй ночи! Консультант из меня не важный, но все-таки постараюсь вам изложить свои мысли. Срок укладки нового покрытия на место ранее фрезерованного не нормируется (насколько я знаю), но есть несколько моментов на которые можно сделать акценты при составлении обращения в местные органы, которые должны на него отреагировать (я допустим писал письма в главное управление строительства по области), такое обращение достаточно написать от одного лица.

На что можно сделать акценты (описание и тезисы):

1)Не соблюдение календарного графика строительства( при строительстве, ремонте и тд строятся линейные календарные графики строительства, вся трасса дороги делится на захватки протяженностью метров 200(в зависимости от производительности машин). На первой производят фрезерование, на второй допустим подгрунтовка битумом и устройство выравнивающего слоя, на третей допустим подгрунтовка битумом и укладка верхнего слоя а/б покрытия. Таким образом период развертывания комплексного потока составляет 3 смены, перекрывают участок дороги длиной 600м.

Присутствуют конечно форс-мажорные обстоятельства в виде дождя, при которых укладку асфальтобетонной смеси не производят. Также хочу заметить, что требуются определенные температурные условия для укладки а/б смеси не ниже +5, +10 градусов. При производстве работ поточным методом мы получаем максимальный коэффициент использования по времени строительных машин, что экономит средства на аренду дополнительной техники и рабочих(экономим наши деньги)).

2)Не соблюдение своевременной замены покрытия ведет в разрушению основания дорожной одежды, и следовательно выделению дополнительных средств на ее восстановление(конструирование дорожной одежды происходит по следующему принципу: верхний слой- самый прочный(самый большой модуль упругости), нижний — самый слабый, тк нагрузки от подвижного состава затухают от верха покрытия к основанию насыпи.

Расчет толщин конструктивных слоев происходит с таким расчетом, чтобы в конце своего нормативного срока эксплуатации прочность покрытия соответствовала нормативному значению(также используют данные количества прилагаемых нагрузок от транспортных средств разной грузоподъемностью, процентное соотношение этих транспортных средств, данные интенсивности движения). Суть в чем — при фрезеровании покрытия мы ликвидируем самый прочный слой дорожной одежды, который воспринимает основную нагрузку от подвижного состава.

При воздействии нагрузок от подвижного состава на основание дорожной одежды, имеющий меньший модуль упругости, происходит его деформация, что влечет дополнительные затраты на ремонт основания дорожной одежды).

3)Снижение скорости движения по данному участку автомобильной дороги(Снижение скорости движения автомобилей влечет за собой несколько негативных факторов:
— снижение экономической эффективности(повышение расхода топлива и увеличение стоимости конечных товаров);
— негативное воздействие на экологию (в связи с повышением расхода топлива))

Я: Спасибо очень познавательно, а ещё подвопрос, вы пишите про бетонирование и про план. Т.е. Так понимаю просто сверху этого горячий асфальт положить одним слоем неправильно? И прежде чем срезать должны уже быть планы и сроки на асфальтирование? А у нас получилось что срезали, прошёл уже месяц, а ещё даже не до конца ясно будут ли класть асфальт и когда…

Специалист: При строительстве, ремонте, кап. ремонте составляют линейный календарный план, в котором указываются сроки начала и окончания специализированных потоков. По поводу укладки асфальта: в зависимости он исходных данных рассчитывают конкретную дорожную одежду(несколько вариантов из разных конструктивных слоев для сравнения) количество слоев может быть разным. Я не знаю, какая она у вас была, предположил, что 2-хслойное покрытие из асфальтобетона. При ремонте делают карту ремонта, на которой отображаются участки фрезерования покрытия, участки выравнивания (с указанием толщины выравнивания и фрезерования), далее укладывают верхний слой покрытия.

Такие дела, похоже Васьков может войти в историю Миасса как самый плохой администратор:

1. Срезал дороги без плана работ, тем самым уже увеличив стоимость рабо, так как осени эта сумма вырастет в разы.

2. Без конкурса и тендера ничего не объясняя…

3. Потом объяснил, пообещав все сделать из резервного фонда, который расходуется так-то только на различные ЧП и согласования депутатами…

4. Сейчас говорит, что не раньше сентября (во что слабо верится)…
Ну что господа, копим пробитую резину, похоже, придётся нести её к администрации, может только тогда они голову начнут включать?!

З.ы.: пока писал пост, на срезке уже местами даже засыпку снова провели срезанным асфальтом, правда он за сутки уже снова весь вылетел почти…

З.ы.2: а вы пока пишите, что сами думаете…

Источник — Свободный Миасс

Сегодня по всему городу пошли пикеты, организованные партией Либерал-демократов.

Члены партии подняли два очень волнующих для горожан вопроса. Один из вопросов и проблем – это отмена бесплатного питания школьников льготных категорий в городских школах, у детей отменено льготное – с 1 мая 2016 года бесплатное питание отменено. Ну а второй, не менее важный для многих жителей, это проблема с уличным освещением, вернее с его отсутствием во многих районах нашего родного и любимого Миасса.

Стоит заметить, что это первая партия в городе, которая вышла в открытую против бездействия городских властей. Надеемся, их инициатива даст свои результаты и будет поддержана другими партиями и активными гражданами Миасса!

З.ы.: собранные подписи будут направлены на имя Геннадия Васькова с просьбой решить данные проблемы в ближайшие сроки и отчитаться о проделанной работе, в противном же случае подписи пойдут в суд.

Источник — Свободный Миасс

И так тут не так давно глава города Геннадий Васьков дал интервью почти всем СМИ города, почти все и написали и почти одинаково, с оригиналом можете ознакомиться, например у Миасского рабочего — miasskiy.ru/glava-miassa-rasskazal-skolko-zarabotal-na-torgovle-starym-asfaltom/

Как-то уже так повелось, что глава на критику в свою сторону стал отвечать таким вот способом, через СМИ, что дружат с администрацией ну или просто кормятся с бюджета. Ну что ж, ОК, в принципе нормальная практика ;)

А теперь хотелось бы ответить и просто прокомментировать то, что же нам пытается рассказать и на что ответить глава, это сугубо наше/моё ИМХО и виденье ситуации. Поехали:

1. И вот глава нам рассказывает, какие они молодцы и что срезанному асфальту они нашли применение, но вот бяки всякие в «интернетах своих» бочку катят на главу и админку.

Но позвольте всем напомнить, что: 1) Асфальт начали срезать и увозить неизвестно куда — vk.com/wall-28721618_240613

2) В интернете были объявления о продаже срезки асфальта — vk.com/wall-28721618_240424

3) Когда срезку предполагается куда-то использовать — об этом оповещают, если, конечно, пресс-служба работает и существует ;)

4) Депутаты кричат во все громкоговорители, что могут отсыпать плохие участки и показать себя какие они крутые и т.д. Так вот… НИЧЕГО этого НЕ БЫЛО, ну тут мы либо имеем дело с совсем скромным главой и админкой и никакой пресс службой в добавок + ко всему депутатами, которые не знают куда девать срезку.

НО, ПОСТОЙТЕ, после публикации информации о продажах и не совсем корректного использования срезанного асфальта и новость появилась на ресурсе администрации, что они его будут использовать вторично и реально кучи срезки появились в некоторых районах города и ДАЖЕ кое-где реально разровняли заделали проблемные участки! Было бы это сделано не поднимись информационный шум – вопрос риторический, ответ на который мы знаем, а Вы уж сами думайте.

З.ы.: а еще глава забыл ответить и рассказать всем, почему и зачем сначала сделали ямочный ремонт, а потом срезали его, когда участков в городе с плохими дорогами и бегающими кирпичами в изобилии — vk.com/wall-28721618_241804

2. Дальше глава зачем-то пытается оправдаться, что не спелся он ни с кем, причем явно коверкая информацию. Тут можно лишь посоветовать главе читать самому, что и где пишут, а не в глухой телефон играть, а потом на него же ответы писать. Неубедительно, в общем, ну а то что срезку асфальта продает непосредственно глава и кладет деньги себе в карман – это смешно, тут у нас в «интернетах» не настолько тупые ;)

3. Далее летит камень в наш и, наверно, в огород сайта u74.ru – “ Если меня «склоняют» — значит, я все делаю правильно. Вот если бы эти «активные» граждане в Интернете меня хвалили — я бы насторожился.” – говорит нам Васьков Г.А. ;) Позвольте, но как мы Вас склонили, хотелось бы знать? И на каких же граждан держите ориентир? – посмотрите открытые опросы про Вас, про администрацию, почитайте комментарии и поймёте, что опрометчиво камни кидаете и не видите или не замечаете общего настроя.

4. Ну и последним абзацем глава пытался добить, но снова мимо. К сведению – активные граждане интернета ПРИНИМАЮТ участие в уборках и не только и даже с вами бок о бок убирались — vk.com/wall-28721618_236308, но у вас опять нет информации и в парке прибирались — vk.com/wall-28721618_238260 и вообще много чего интересного и полезного делают. Это Вам не добровольно-принудительно работников администрации за дворцом убраться собрать ;) – но это тоже, безусловно, хорошо и плюс, мы так и написали даже, но вы же играете в глухой телефон.

Собственно, странный материал получается. То ли СМИ наши местные писать не умеют, то ли что… Но глава пытался сделать как лучше, а получилось-то не очень.

З.ы.: что идет ремонт на таких ранних стадиях и даже до начала лета – это несомненный плюс, но тут много вопросов и косяков. Также мы нигде не увидели тендера на ямочный ремонт, а он почему-то уже делается и тут же режется асфальт.

З.ы.2: что срезка пошла на пользу – это вообще ПРОРЫВ для Миасса, еще бы везде не просто кучи остались — vk.com/wall-28721618_242168 а реально сделали, а еще бы активности депутатов, а то, например, в Комарово кирпичи по второму разу закладывают, а срезку не удосужатся положить, это же такой пиар для депутатов, ау!

З.ы.3: перекресток в Комарово вообще мозоль — vk.com/wall-28721618_238427, снова в тихую, ночью (итак был уже при нынешнем составе админки очень плохо положен асфальт, и снова срезали тяп ляп и даже не полностью где была укладка асфальта…ну кто так делает?)

З.ы.4: а еще слышали администрация дала добро на микрорайон “О” в том виде как он был представлен на последних слушаниях, видимо там тоже были не те активные и не то большинство, что было ПРОТИВ — vk.com/wall-28721618_222016. Да и позиция делать в тихую – так себе ход.

З.ы.5: согласитесь как-то странно, когда нет никакой чёткой позиции у главы города и тут хочешь, не хочешь, додумываешь и ориентируешься на то, что видишь, а плохого пока видится больше, но и хорошее замечаем, хоть часто у этого хорошего ноги непонятно откуда растут…

Источник — Свободный Миасс

Тем временем вчера весь день срезали асфальт на дороге по ул. 8 марта.

Мы надеялись, что как и полагается срезанный материал на дело уходит и где-то отсыпают проблемные участки дорог, но как оказалось срезанный асфальт продают. Продают асфальт в городе, где и так уже не осталось дорог и белым днем прям из под носа жителей Миасса воруют последнее!

з.ы.: надеемся, что новое асфальтовое покрытие на срезанных участках дороги не заставит себя ждать, а с воровством срезанного асфальта разберутся правоохранительные органы.

Источник 1 — Свободный Миасс

Источник 2 — Авто в Миассе

Давно хотели написать, дабы расставить все точки над «i». Настало время ;)

Разговор пойдет про «всеми любимый» и такой дорогой для нашего города комаровский перекресток (пересечение улиц Лихачева — 8 Июля), на который должно было быть потрачено толи 7 млн 345 т.р.(согласно сайту Госзакупок), толи 16 млн (согласно другим источникам), но, якобы, в итоге не заплатили…

Кто же виноват — Третьяков-Войнов или Васьков-Степовик?

Из раза в раз возникает вопрос: кто же все-таки виноват в том, что перекрестка не то что на 20 лет (как обещали), а даже на перезимовать не хватило… Поставить в этом споре 100% точку конечно не получится, но примерно разобраться и просто порассуждать — почему бы нет?

Итак, реконструкция данного участка дороги началось при Войнове (главе города) и Третьякове (главе администрации), начало неоднократно откладывалось, то по причине несогласования с ГАИ, то по погодным условиям. Разберем, как оно было:

1. Сначала техника появилась вблизи перекрестка — vk.com/wall-28721618_157287. На календаре 12 августа 2015.

2. Подготовительные работы, начали делать объезды, которые было решено сделать, т.к. для качественного ремонта нужно ПОЛНОСТЬЮ перекрывать перекрёсток — vk.com/wall-28721618_160386. На календаре 24 августа 2015.

3. Объездную делают ну очень качественно и капитально, первая мысль, что оставят эту дорогу — vk.com/wall-28721618_164414. На календаре 8 сентября 2015, 5 дней до выборов, кстати ;)

4. Перекрыли перекресток, но объездная еще не работает, наблюдается загруженность дороги в Комарово у рынка Народного — там начинают работать регулировщики — vk.com/wall-28721618_164991. На календаре 10 сентября 2015.

5. Ремонт перекрестка идет полным ходом, снимают слой асфальта, работает объездная — vk.com/wall-28721618_166182. На календаре 15 сентября 2015, выборы уже прошли, но глава города и администрации всё те же.

6. Вот уже вторую неделю идут работы и тут заминки из-за всевозможных сетей (газовые, водопроводные, тепловые и электрические), которые проходят через дорогу. Также оказалось, что ливневка не работала на перекрестке из-за того, что труба была перекрыта плитой… вроде как все торопятся, делают, исправляют косяки — vk.com/wall-28721618_167930. На календаре 18 сентября 2015.

7. Работы продолжаются, обещают еще неделю и «хеппи енд» — vk.com/wall-57642955_23555. На календаре 24 сентября 2015. Кстати, уже как два дня Третьякова нет у руля администрации, он взял самоотвод, временно исполняющий главы администрации города Васьков — vk.com/wall-28721618_168107

8. Перекресток еще не закончен — vk.com/wall-28721618_170778. На календаре 1 октября 2015.

9. И вот чудо, перекресток открыт для движения транспорта в НЕДОДЕЛАННОМ состоянии, что видно невооруженным взглядом — vk.com/wall-28721618_171397. На календаре почти 3 октября 2015.

10. Перекресток продолжает находиться в недоделанном состоянии, открыт для движения, техника стоит рядом, ходят слухи, что что-то доделают, но надежды уже нет. Объездная сделана качественней, чем сам перекресток, жители города не верят в лучшее — vk.com/wall-28721618_172107. На календаре 5 октября 2015.

11. Положили второй слой асфальта на перекрестке, но чудо-ливневки были уложены вровень с первым слоем, да и асфальт, мягко говоря, не лучшего качества и тд. и тп. — vk.com/wall-28721618_172971. На календаре 7 октября 2015 погода — еще вроде норм, снега не видно, пешеходы ходят по грязи, но не плавают ;)

12. Дождь, снег — лучшая погода для доделки недоделок — vk.com/wall-28721618_177763. На календаре 20 октября 2015.

13. Техники на перекрестке уже не видно, но рабочие в снег и дождь что-то пытаются делать, или делают вид — vk.com/wall-28721618_179991. Жители Миасса констатируют, что ремонт сделан ужасно и вряд ли уже что-то исправит ситуацию. На календаре 26 октября 2015.

14. В администрации недовольны ремонтом перекрестка — vk.com/wall-28721618_181326. На календаре 30 октября 2015.

15. Подрядчика хотят обязать доделать / сделать нормально — vk.com/wall-28721618_190548. На календаре 1 декабря 2015.

16. Перекресток пришел в негодность, вылетают уже и решетки, не пережил и зимы — vk.com/wall-28721618_237014. Ремонта и освоения областных денег даже и не обещают. На календаре 12 апреля 2016.

17. Решетки приварили, надолго ли? — vk.com/wall-28721618_237233 Ничего нового не слышно, лето с трудом проживет данный перекресток без ремонта. На календаре 13 апреля 2016.

Собственно, подытожив и отключив свое мнение по данному вопросу (хотя оно безусловно есть, и мы его ни разу не скрываем и не собираемся скрывать) и руководствуясь сухими фактами, цифрами и просто фотографиями мы видим:

1. Начата реконструкция при Третьякове-Войнове, начата с опозданиями, но капитально и вроде как качественно.

2. Продолжена при Васькове-Степовике и после недолгой паузы не закончено и открыто для движения. После, уже во время открытого перекрестка, пытались доделаться косяки, но доделаны так и не были.

3. Сегодня перекресток в ужасающем состоянии. Нет никакой информации, что же дальше… Также и судьба 16 или 7 млн рублей неизвестна… Если их не потратили, то надо бы тратить бегом пока не передумали в области…

Да, наше мнение, сугубо ИМХО — что виновата в таком плохом состоянии перекрестка действующая ныне администрация во главе с Васьковым по причине, что как ни крути а они «приняли» данную работу, а могли же поступить совсем по-другому…Так капитальный ремонт обернулся еще одним позором для Миасса и местной власти.

Источник — Свободный Миасс

Вчера прошли публичные слушания по проекту решения Собрания депутатов о внесении изменений в Устав Миасского городского округа. Внести изменения в Устав пришлось из-за новых требований федерального законодательства, связанными с профилактикой коррупции.

Теперь о доходах и расходах имущественного характера обязаны отчитываться не только чиновники, но и депутаты. Так же расширился список оснований, по которым глава муниципального образования может лишиться должности. Теперь снять главу можно и за установленный судом факт не целевого использования бюджетных кредитов.

З.ы.: хотелось бы обратить внимание, что как это обычно и бывает на публичных слушаниях простых жителей города почти не было замечено, и голосовали работники администрации, что собственно конечно тоже жители города…но разве так должны приниматься городские решения? Да наверно на сайте администрации была заметка, что будут эти слушания, но кто там читает? Да и наверно жителям города в большинстве своем не до этого и пофиг…но разве это правильно?

З.ы.2: по факту сегодня еще есть остатки рычагов, которые люди попросту игнорируют и не используют, а если долго чем-то не пользоваться, оно потом и вовсе отмирает, а локти будем кусать.

Источник — Свободный Миасс

Гости из Севастополя познакомились с производственными возможностями Миасса.

Два дня в Миассе была делегация руководителей внутригородских муниципальных образований Севастополя. Они посетили Солнечную долину, ГРЦ и ознакомились с промышленными автомобилями, которые выпускают предприятия нашего города.

На выставке, организованной на площади перед администрацией были представлены автомобили и техника, которую производят наши предприятия.

Помнится, каждый год проходила такая выставка техники в рамках торгово-промышленной выставки.

Нашему городу есть чем гордится, и каждый житель и гости города должны знать это!

з.ы.: Евгений Степовик рассказал почему выгодно дружить городами, а Геннадий Васьков рассказал какие разные люди живут районах нашего города, что на Машгородке, например рабочая интеллигенция и вообще все жители у нас очень активные и город у нас очень хороший ;).

з.ы.2: А ранее представители нашего города были с визитом в Крыму — vk.com/wall-28721618_230982

Источник — Свободный Миасс

Вчера (9 апреля) прошел один из первых крупных субботников города. Убрать сквер за ДК Автомобилестроителей взялись более 100 сотрудников администрации, и возглавил субботник сам Геннадий Васьков, как и обещал.

Около часа усиленной работы и сквер чистый. Собран целый грузовик бутылок, окурков, веток и прочей гадости.

Еще бы чистота, наведенная там, сохранилась, в чем никто не уверен.

Ведь ее нужно поддерживать постоянно и повсеместно, ас этим у нас тяжело.

Ранее:

1. Пригласили Геннадия Васькова прогуляться по проспекту — vk.com/wall-28721618_231773

2. Геннадий Васьков отказался гулять и пригласил всех на субботник — vk.com/wall-28721618_234409

з.ы.: всегда бы так слаженно и с видимым положительным результатом работала администрация нашего города, молодцы.

Источник — Свободный Миасс

Не так давно с моей стороны было приглашение Геннадию Васькову прогуляться и посмотреть в каком запущенном состоянии находится проспект нашего родного города (vk.com/wall-28721618_231773).

И, о чудо, он ответил. Конечно не напрямую мне, но все же. В одной из газет города глава призывает горожан принять участие в субботнике:

"— В случае нормальных погодных условий в ближайшую субботу, 9 апреля, приглашаю всех потратить пару-тройку часов своего выходного дня и выйти на субботник, на санитарную очистку нашего замечательного города, — призвал Геннадий Васьков. — Приглашаю также представителей средств массовой информации. У нас было много блоггеров, желающих погулять по улицам. Давайте гулять мы не будем, а возьмем инструменты в руки и реальными делами покажем, что мы тоже «болеем» за город, а не просто критикуем. И, самое главное, от этого будет польза, город станет чище."

Ну чтож товарищи, все идем на субботник! Я пойду, ведь мне не сложно, надеюсь и глава примет непосильное участие в уборке, а не просто выйдет и скажет пару слов на камеру.

з.ы.: Решит ли субботник все те проблемы, на которые были закрыты глаза всю зиму? И которые так сильно возмущали жителей? Думаю нет, да уже и не надо, как говорится «хороша ложка к обеду». Все машины которые могли утонуть — уже утонули, все люди плавающие по проспекту уже заболели, даже некоторые предприниматели устав ждать, когда проснется управляющая компания, обслуживающая проспект, наняли трактор и убрали снежные кучи с проспекта… А остальное сделает погода. А люди терпели, терпят и будут терпеть! Но терпение имеет свойство заканчиваться…

з.ы.2: Да и что снег/лед зимой нам тоже надо было на субботнике лопатой убирать и куда-то увозить? – Я именно про это писала, а не про то какой у нас город, Геннадий Анатольевич, не красиво передергивать.

Источник — Свободный Миасс